从电池使用角度聊聊decaf中置电布，为什么是最适合城市使用的一台电助力！

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小布、国布这几年在城市里，尤其是一线城市很流行，因为使用起来太香了！可以无缝衔接各种生活场景。
久而久之，很多小布国布玩家们，有不少在考虑，是不是可以改成电助力？
但普通的轮毂电机的电助力，太像普通的小电驴而在城市里使用起来有诸多不便。
因为现在对小电驴的管理也越来越严，所以电池，用电安全就是个大问题。 很多楼都明确电池不能上楼，不能进电梯，甚至在某电梯口见过“一经发现，罚款2000”的提示。
进地铁，公交什么的更是想都别想。
而decaf中置电助力巧妙的在电机和电池两个方面规避了这一点。

首先，decaf是一台真正意义上的电助力，不能纯电骑行，这从根本上让decaf与小电驴有了质的区别。
在外形方面，轮毂上没有那么一大坨电机，路人根本看不出这是一台电助力，因此在大多数场景可以与普通小布同等通行权。

更关键的，在电池上，因为decaf使用的是22.2V 6s的电池，这个数值是核心关键，因为这正是空拍机、航空模型电池的标准电压，没错，decaf使用的正是一个空拍机用的无刷电机。
这样的话， 带一块儿或几块空拍机用的小电池，就可以带着小电布，在城市的各种角落都通行无碍。
因为所有的明文规定，都是规定不能带电动车，电动车电池进电梯，进地铁，上公交的。 没有任何一条规定说是不允许空拍机电池上地铁，上飞机，上高铁。 更不用说现在各地都非常支持低空经济等概念。
这就是我要表达的核心观点，你懂得，嘿嘿

Decfa+ 电布，城市通行的无敌搭配！
各种电池搭配方案反倒是研究重点，真一个工夫在诗外！

用过的都说好


近几个月，在深圳已经帮十几位车友把布升级为电布，感兴趣一起研究的，欢迎加群。

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